Scooters freestyle más ligeros: las siguientes son unas de las preguntas que más hemos contestado a lo largo de muchos años: ¿cuánto pesa mi scooter freestyle? ¿Cuál es el scooter más ligero? Por eso, en esta ocasión queremos responder alguna de esas preguntas haciendo un listado de los scooters freestyle más ligeros en 2020.
Esta guía no es definitiva, porque el año que acaba de empezar. Y por supuesto irán saliendo scooters y piezas nuevas que tendremos que comentar.
Antes de ponernos al lío, queremos dejar una cosa clara. Un scooter freestyle ligero no es sinónimo de alta resistencia. Los beneficios de tener un scooter ligero nos los podemos imaginar, pero también tenemos que ser conscientes de los riesgos que ello conlleva.
Has de tener una técnica mucho más desarrollada y un estilo mucho más técnico. Sabiendo «recepcionar» los trucos y no dándole demasiados castañazos, ya que la resistencia no es el punto más fuerte de un scooter ligero.
Teniendo todo esto en cuenta, os dejamos un pequeño listado con algunos de los que hasta ahora son los scooters freestyle más ligeros de 2.020.
Para empezar la lista de los scooters más ligeros, tenemos el Ethic DTC Erawan Brushed LTD, una edición limitada del popular ultraligero Ethic DTC Erawan.
Cuenta con un manillar de aluminio, el Ethic Dryade Bar. Es estriado por la parte interior, lo que hace que sea especialmente ligero y con el sistema de compresión ICS, apenas tiene un peso adicional.
No tenemos que olvidar que este scooter viene con el deck Ethic Erawan y unas ruedas de 110 mm con tan solo un peso total de 2.965 g.
El segundo scooter freestyle ligero que queremos comentar, es el Native Stem completo. Un scooter de street y con SCS pero que apenar tiene un peso de 3.900 g.
En este scooter no renunciamos a nada. Y es que tiene un sistema de compresión SCS, un deck cuadrado y un manillar en T con el logo grabado a láser.
Otra curiosidad de los nuevos scooter Native Stem, son las ruedas de 115 mm que monta de serie. Con estas ruedas, absorberás mejor la vibración del suelo y ¡tendrás más goma que gastar durante mucho más tiempo!
Otro que no puede faltar en esta lista, es el scooter freestyle Blunt Prodigy S8, uno de los patinetes completos más fiables que hemos tenido a lo largo de los años en la tienda desde sus primeras versiones.
Uno de los grandes cambios de este año ha ido enfocado a la reducción de peso, tanto en la base en la que han perforado la parte inferior quitando bastante peso como el manillar que se ha sustituido el antiguo Chromoly, por el manillar Blunt Reaper v2 de ¡aluminio! ¡Sí, sí! ¡Has leído bien! El manillar de aluminio más vendido en todo este tiempo, ahora de serie con el nuevo scooter completo Blunt Prodidy S8.
Este modelo S8 viene con las ruedas Blunt GAP de 120 mm x 24 mm para volar por donde te apetezca patinar. Y una abrazadera Blunt Twin Slit que funciona perfectamente y no añade peso adicional.
Otro detalle de calidad en este scooter, es la horquilla Blunt Prodigy v2 IHC que, además de que estéticamente nos gusta mucho, te permite montar ruedas de hasta 30 mm de ancho.
Con todas estas prestaciones que te acabamos de contar, el Blunt Prodigy s8 solo tiene un peso total de 3.480 g.
Otro modelo del que tenemos que hablar es el scooter completo Fasen Spiral s2, un scooter que proyecta una calidad en sus piezas que solo puedes apreciar en directo.
Este scooter recibe su nombre por el exclusivo manillar que trae de serie con el tubo en espiral. Aun siendo de Chromoly, no añade exceso de peso al conjunto del patín.
El deck Fasen Team de aluminio y un clamp de 2 puntos, también de aluminio, compensan muy bien otras piezas mas sólidas. Por ejemplo, las ruedas de 120 mm x 24 mm
Todo esto hace que el scooter freestyle Fasen Spiral s2 tenga un peso total de solo 3.700 g.
Del último modelo que queremos hablar, es el scooter completo Longway Kronos LTD, un scooter muy ligero al que nos atrevemos a decir que la resistencia también es su fuerte gracias al manillar de titanio que trae de serie. Como has leído: titanio en un scooter completo de serie.
Este es el único que viene con un manillar de este tipo de material. Es igual de ligero que un manillar de aluminio, pero con la resistencia que ofrece un manillar de Chromoly.
Por si esto no fuera poco, existen muy pocas unidades de este scooter, porque Longway solo ha fabricado una pequeña tirada de 100 unidades numeradas.
Este scooter está enfocado a un rider que ya tiene una gran experiencia patinando y que tiene una técnica de patinar muy bien desarrollada.
El resto de piezas que está montando son una deck Kronos de aluminio, unas ruedas Longway Hollowcore 110 mm y un clamp Defender.
Todo esto hace que sea uno de los más ligeros de los hemos hablado hoy en este artículo, con un peso total de 3.444 g.
Y a ti, ¿qué scooter es el que te parece mejor?
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